自從共享單車走入我們的生活開始，就伴隨著各種“私有化”問題，上私鎖無疑是大家最痛恨的現象之一。那么多的ofo單車去了哪里，這即是真相!
25日晚上，有網友透露，晚上和朋友回家的時候發現小區8樓一戶人家的房門口擺著一輛ofo共享單車，車牌編號是3653578。仔細一看這輛單車還是沒有上鎖的，估計是為了方便第二天用車，所以才這么費心把ofo小黃車搬上8樓。該網友氣不過，于是將該車輛搬下樓，放到小區外的街道邊。
共享單車帶來城市出行便利的同時，也遭到了不同程度的破壞和私占。由于沒有gps定位系統，ofo平臺不能監測到車輛的具體位置，像這樣被用戶“私有化”的ofo共享單車并不在少數。
4月1日下午，東莞市公安局東城分局板橋派出所巡警巡邏時，發現一名男子正騎行一輛疑似被噴改的ofo共享單車，隨即上前對其盤問，并立即將情況報告派出所;4月14日，海口市公安局城市警察支隊依法查處一起盜竊共享單車案件，行政拘留違法人員1名，該男子通過ofo共享單車APP掃描二維碼使用一輛小黃車，在獲得該輛小黃車的密碼后，利用發現該共享單車的技術缺陷，繼續使用小黃車，且不支付任何費用，并將小黃車騎回其租住的設有鐵門鐵鎖的出租樓停放。
有網友甚至發現有人不僅給ofo小黃車上私鎖，甚至公然在ofo單車上貼上紙條“上下班用車，請諒解”。這樣公然占用的情況數不勝數，微博網友@王壞hhw“惡意涂毀號牌，把車停樓內私用的你們咋處理?昨晚上我給搬出去擱馬路邊了，今天中午一看，人又推回來了，沒找著你們的舉報渠道。”
ofo聯合創始人張巳丁曾說過，ofo損毀率高的問題還是小事，比較嚴重的是用戶將車輛占據私用。而且，要是被藏回家了，由于沒有gps定位，運維人員也不知道上哪兒找去。ofo頻頻出現被用戶上私鎖、藏回家的現象已經讓共享單車背離了共享前提，可是令人費解的是，面對網友的舉報揭發，ofo官方并沒有表態處理。
此外，對于社會各界的“更換智能鎖”的呼聲，ofo也只是說“正在研發，加緊更換”，至今用戶看到的小黃車仍然沒什么變化，還是機械鎖為主。真是不得不讓人懷疑，ofo到底是因為技術原因，智能鎖遲遲得不到落實，還是根本沒打算換掉機械鎖呢?
